公司于周一晚间公告称，公司拟向不超越35名特定目标发行A股股票，征集资金总额不超越9.98亿元，发行股票数量不超越9898.2万股，且不超越发行前总股本的30%。

  扣除发行费用后的征集资金净额，将投向镁合金精细零部件智能制作项目5.2亿元、墨西哥轿车零部件智能制作基地建造项目2.88亿元、智能配备精细零部件研制项目0.5亿元及弥补流动资金1.4亿元。

  镁合金精细零部件智能制作项目总出资5.98亿元，项目建造期为24个月，静态出资回收期为8.25 年。本项目达产后可完成年产450万件镁合金、35 万套智能机器人轻量化零部件。

  从2025年3月布局该赛道，成立了镁合金事业部和镁业技能研究院，并在安徽、重庆两大基地建造镁合金零部件出产制作产线年上半年，公司镁合金事务完成收入1925.96万元，为2025年全年944.82万元的两倍。现在，公司已建造镁合金压铸产线T机型，订货半固态设备从950T至6600T共十台，第一台已完成装置调试并开端小批量出产；并新增镁合金机加工设备100余台，满意中大型电驱系统集成壳体、CCB、

  四门一盖、后底板等产品的需求。此外，公司曾在2026年半年度成绩阐明会上表明，与

  （002475.SZ）、小鹏、通用、群众、上汽乘用车、 上汽变速箱、比亚迪等主机厂及一级供货商展开了正式协作，成功开发各类镁合金零部件，并逐渐量产交给，估计本年下半年可以大批量供货并逐渐奉献营收赢利。墨西哥

  智能制作基地建造项目总出资3.53亿元，项目建造期为24个月，静态出资回收期为9.04 年。本项目达产后可完成年产300万件涡轮增压器壳体。依据QY Research数据，涡轮增压器壳体2025年全球市场规模为57.87亿美元，估计从2026年的60.79亿美元增加到2032年的84.29亿美元，2026-2032年复合增加率约为5.6%。

  公告进一步表明，本项意图施行有助于公司更灵敏地应对国际贸易方针改变、地舆政治学危险及供应链动摇；一起及时满意下流零部件厂商及整车制作商同步开发及快速呼应的需求，大大下降运输成本、缩短供货周期，从而提高客户满意度与订单粘性。

  2025年完成经营收入58.46亿元，同比增加42.61%；归母净赢利6750.36万元，同比增加79.96%。2026年H1，公司完成经营收入29.85亿元，同比增加13.94%；归母净赢利8044.96万元，同比增加306.94%。（文章来自：财联社）